Que es mejor? SR20DET RED TOP o SR20DET BLACK TOP??

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240 drift
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Que es mejor? SR20DET RED TOP o SR20DET BLACK TOP??

Post by 240 drift » Tue May 30, 2006 4:51 pm

Buenas compa?eros la pregunta es que es mejor un SR20DET RED TOP o un SR20DET BLACK TOP?? me gustaria saber cual es mejor en rendimiento, gasto de gas y si dan algun problema en especifico muchas gracias
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Pedro Huguet
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Post by Pedro Huguet » Tue May 30, 2006 6:07 pm

Solo por la firma... no le respondo... :wait :doh

B-13 Racing
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Re: Que es mejor? SR20DET RED TOP o SR20DET BLACK TOP??

Post by B-13 Racing » Fri Jun 02, 2006 7:46 pm

240 drift wrote:Buenas compa?eros la pregunta es que es mejor un SR20DET RED TOP o un SR20DET BLACK TOP?? me gustaria saber cual es mejor en rendimiento, gasto de gas y si dan algun problema en especifico muchas gracias


Si no me equivoco, el black top es mas antiguo y trae un t25 con ralacion de compresion de 8.5:1, el red top es mas reciente y trae un turbo t28 con relacion de compresion de 8.3:1

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DarkRaiser
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Re: Que es mejor? SR20DET RED TOP o SR20DET BLACK TOP??

Post by DarkRaiser » Fri Jun 02, 2006 7:48 pm

B-13 Racing wrote:
240 drift wrote:Buenas compa?eros la pregunta es que es mejor un SR20DET RED TOP o un SR20DET BLACK TOP?? me gustaria saber cual es mejor en rendimiento, gasto de gas y si dan algun problema en especifico muchas gracias


Si no me equivoco, el black top es mas antiguo y trae un t25 con ralacion de compresion de 8.5:1, el red top es mas reciente y trae un turbo t28 con relacion de compresion de 8.3:1


Pues nop... es mas antiguo el redtop :hello

Aqui puede encontrar un poco de info

http://members.shaw.ca/kfgroup/SR20%20Specs.htm
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B-13 Racing
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Re: Que es mejor? SR20DET RED TOP o SR20DET BLACK TOP??

Post by B-13 Racing » Fri Jun 02, 2006 9:35 pm

DarkRaiser wrote:
B-13 Racing wrote:
240 drift wrote:Buenas compa?eros la pregunta es que es mejor un SR20DET RED TOP o un SR20DET BLACK TOP?? me gustaria saber cual es mejor en rendimiento, gasto de gas y si dan algun problema en especifico muchas gracias


Si no me equivoco, el black top es mas antiguo y trae un t25 con ralacion de compresion de 8.5:1, el red top es mas reciente y trae un turbo t28 con relacion de compresion de 8.3:1


Pues nop... es mas antiguo el redtop :hello

Aqui puede encontrar un poco de info

http://members.shaw.ca/kfgroup/SR20%20Specs.htm


sorry man, me equivoque

:doh :doh

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Post by 240 drift » Thu Jun 22, 2006 2:54 pm

ok muchas gracias por la info compas la verdad que me parece mejor instalar un red top que un black top ya que son motores mas faciles de conseguir y de mejor cabida en un 240sx.

y talvez si me ayudan a con una duda que tengo - cual es el tipico problema que pueden presentar? mucha gente me a dicho que la preci?n de aceite es unos de los problemas que presentan estos motores y talvez que me digan que tan gastones son??
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Egon Loof

Post by Egon Loof » Fri Jun 23, 2006 5:02 pm

Si es el SR20DET S13 hay dos versiones, el red top y el black top, y es dependiendo del aNo lo de la tapa, pero son exactamente los mismos, en red top hay una edicion especial que sacaron en 1998, entonces es un red top pero fabricado en ese aNo.

Ahora, todos los S14 son black tops. Cualquiera de estos motores le encaja perfecto a un 240sx S14 o S13

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Post by DE-T » Sat Jun 24, 2006 11:00 pm

aparte de la tapadera como saves si es s14 o s15
:uhm









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Post by CarlosCh » Sat Jun 24, 2006 11:19 pm

Aunque yo no conozco pr?cticamente nada del tema, me puse a leer opiniones y me encontr? algunos puntos comunes:

- En t?rnimos estrictamente t?cnicos de stock, ambos motores tienen los mismos rates, pero a la hora de tunearlos el black top resulta con mayor potencia pues parece que maneja mejor la admisi?n de aire y combustible, particularmente la de combustible... me imagino que esto se traduce en que 'chupa' m?s gas :P Por otra parte se dice que los componentes internos del Red Top son de mayor resistencia.

En todo caso, ac? hay una lista de diferencias que podr?a servir:
http://www.nissansilvia.com/forums/SR20 ... 00572.html

Saludos!
C.
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Post by AQA » Sun Jun 25, 2006 2:23 pm

bueno est? el sr20det black top que viene con VTC

ese era el que ven?a en los S14
me awelas con esa hablada.. al chile

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240 drift
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Post by 240 drift » Mon Jun 26, 2006 7:42 pm

me imajino segun lo que he visto que el sr20det red top es mucho mas favorable para las modificaciones aunque les cuento que para mi gusto el caballaje que este motor trae es mas que suficinte en sus 12 a 15 psi seguras ya que con esos psi puede llegar a 230rhp o 250rhp.

me imajino tambien que por su poder y entrega los Valverde lo escojieron para su gran proyecto como es el almera .
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