como puedo conseguir un sr20ve

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Chelo
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Post by Chelo » Fri Oct 20, 2006 2:23 pm

Nooo rico andar un Sr16VE N1 ese si es el papa. RAJADO.

Puro Respeto.

La verdad es que a mi si me gusta mucho el VE. Despues de ver la nave de un compa con ese motor me gusto muchisimo. Y se siente muy rico cuando Arrolla.
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Post by Sentra » Fri Oct 20, 2006 4:39 pm

Chelo wrote:Nooo rico andar un Sr16VE N1 ese si es el papa. RAJADO.

Puro Respeto.

La verdad es que a mi si me gusta mucho el VE. Despues de ver la nave de un compa con ese motor me gusto muchisimo. Y se siente muy rico cuando Arrolla.


El papa de todos es el SR20VE 20V. El SR16VE N1 es pichudo pero es para montarlo en algo bien livianito, como un Pulsar NX o algo as?, pero en una B13 le falta torque, aun as? el N1 es el motor m?s pichudo de los 1600 que hay.

PD: Yo se que el tapa azul es el SR16 :babas
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Manrique Solera
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Post by Manrique Solera » Sat Oct 21, 2006 9:15 pm

Incluso siento con mayor potencial el SR20VE porque a pesar de tener 6 rucos menos que el SR16VE N1 el SR20VE tiene mas torque
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Post by Sentra » Sat Oct 21, 2006 11:32 pm

No se mae, me parece mucha enga?azon hacer ese swap, no se, es idea m?a :nop
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Post by Chelo » Mon Oct 23, 2006 11:18 am

Manrique Solera wrote:Incluso siento con mayor potencial el SR20VE porque a pesar de tener 6 rucos menos que el SR16VE N1 el SR20VE tiene mas torque


Agree!!!

Solo mencionaba que para ser un 1600 es muy pichudo.
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